万柏林发电机组油箱盖上留出小气孔有什么用?
作者:时间:2023-11-21 09:18:0439219 次浏览
信息摘要:
发电机组油箱盖上都会留有一只小气孔,这是为什么呢,这不仅容易油箱内进入空气、水分以及灰尘,而且容易燃油挥发溢出。自然有这样的不到之处为何还要留下这么个小气孔。
首先就是为了防止油箱内燃油因振荡而溅出及油蒸气的逸失和外部灰尘进入,油箱应加盖且密封。但当燃油因消耗使油面降低时,油箱内将形成一定的真空度,使油泵失去吸油能力。
其次是气温很高时,燃油蒸发,油蒸气将使油箱内压力过大。这两种情况都要求当油箱内、外发生压力差时能自动地与大气相通。为此,油箱盖上设有通气孔,以平衡油箱内、外的气压。
最后就是使用中应保证油箱盖上的通气孔畅通。如果通气孔堵塞或当油箱盖丢失后用塑料布将油箱口扎死,则发动机工作时油箱内部将因燃油液面下降而形成负压,从而出现发动机工作不平稳、功率下降、自动熄火和在热机状态下难启动等现象。
万柏林发电机组油箱盖上都会留有一只小气孔,这是为什么呢,这不仅容易油箱内进入空气、水分以及灰尘,而且容易燃油挥发溢出。自然有这样的不到之处为何还要留下这么个小气孔。
首先就是为了防止油箱内燃油因振荡而溅出及油蒸气的逸失和外部灰尘进入,油箱应加盖且密封。但当燃油因消耗使油面降低时,油箱内将形成一定的真空度,使油泵失去吸油能力。
其次是气温很高时,燃油蒸发,油蒸气将使油箱内压力过大。这两种情况都要求当油箱内、外发生压力差时能自动地与大气相通。为此,油箱盖上设有通气孔,以平衡油箱内、外的气压。
最后就是使用中应保证油箱盖上的通气孔畅通。如果通气孔堵塞或当油箱盖丢失后用塑料布将油箱口扎死,则发动机工作时油箱内部将因燃油液面下降而形成负压,从而出现发动机工作不平稳、功率下降、自动熄火和在热机状态下难启动等现象。